澳客时时彩APP:齊魯晚報:讓市場回歸公平,治理超載別怕「陣痛」

最新资讯 2019年10月17日 18:04

齊魯晚報:讓市場回歸公平,治理超載別怕「陣痛」

齊魯晚報:讓市場回歸公平,治理超載別怕「陣痛」

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總之,我們不僅要算個人盈利的「經濟賬」,還要算社會發展的「安全賬」〇。相關部門要堅定治理超載現象的決心,倒逼市場凈化環境,讓違法者得不償失,讓守法者安心經營♂⊿。

應該看到,隨着超載治理力度的加大,物流企業運輸成本會有所提高,運輸價格也會有所上漲,這是一種正常的現象?▽。鋼材運費增加無疑會給相關企業帶來一定的經營壓力,即便如此,也不能對超載現象「心慈手軟」,絕不能因為由此帶來的「陣痛」而對超載無限期放縱□π♂。

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從這個角度來看,嚴查超載貨車,正是維護市場公平的舉動∵。在嚴格的執法下,貨車主只能按照法律法規行事,運輸的價格漸漸回歸應有的正常狀態♀⊙□。從報道中看,物流價格才上漲一兩倍,大家就可以按照標準載重做運輸♂。實際上,對於貨車主來說,只要按照法律和市場規律辦事,不超載也能賺到錢△π。當然,考慮到鋼材運費漲價對市場的影響,相關部門在嚴查超載貨車的同時,可以繼續對物流行業實施減稅降費政策,在物流成本有所提高的情況下,讓合法合規經營的物流企業能有一個合理的盈利空間△⌒△。

在這種情況下,鋼材運價當然就會相對低一些,可這種低價是要社會和市場付出代價的∴∴☆。貨車超載運輸時,極大地降低了道路的使用年限,嚴重影響其使用壽命▽。另外,當大貨車嚴重超載時,其制動系統等均會受到影響,極易導致重特大事故的發生〇∴?。最關鍵的是,因為超載的成本低、收益高,越來越多的貨車會走上超載之路┊π▽。於是,運輸市場上的「劣幣驅逐良幣」出現了↑。守規矩的貨車主很難生存下去,而在利益的驅動之下超載行為變本加厲,直到把路橋和自己壓垮﹡┊?。

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曾幾何時,運輸業流行這樣一句話,「不超載,就虧錢」⌒♀。之所以出現這種情況,與我國公路運費的定價不夠合理有關∟□。由於我國公路貨運市場行業門檻極低,技術含量不高,同質化競爭非常嚴重π⊙。許多企業為了生存,不惜用低於成本線的價格去爭奪市場⊙┊⊙。而為了彌補由此造成的損失,則靠超載來彌補☆。就像報道中所指出的,原本只能運一卷鋼卷的貨車,有些貨車主竟要裝六七卷☆◇⊿。

據媒體報道,無錫發生高架橋側翻事故后,各地都加大了對超載車輛的整治力度,貨車超載現象明顯得到了遏制☆﹡∵。與此同時,一些地區的鋼材運輸價格也有所上漲,如無錫市內短途鋼材運價就漲了一到兩倍♂〇▽。

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